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L'industria del tungsteno e del molibdeno ha contribuito molto al successo della più grande serie di test del motore a razzo solido più grande del mondo!

Alle 11:30 del 19 ottobre 2021, il motore a razzo monolitico auto-sviluppato della Cina con la più grande spinta al mondo, il più alto rapporto impulso-massa e l'applicazione ingegnerizzabile è stata testata con successo in Xi'an, segnando quella capacità di trasporto solido cinese. è stato raggiunto sostanzialmente. L'aggiornamento è di grande significato nel promuovere lo sviluppo di tecnologie di veicoli di lancio grandi e pesanti in futuro.

Il successo dello sviluppo di motori a razzi solidi non solo incarna il duro lavoro e la saggezza di innumerevoli scienziati, ma non può anche fare a meno dei contributi di molti materiali chimici come i prodotti di tungsteno e molibdeno.

Un motore a razzo solido è un motore a razzo chimico che utilizza un propellente solido. È composto principalmente da un guscio, un grano, una camera di combustione, un gruppo ugello e un dispositivo di accensione. Quando il propellente viene bruciato, la camera di combustione deve resistere a una temperatura elevata di circa 3200 gradi e un'alta pressione di circa 2 × 10^7bar. Considerando che si tratta di uno dei componenti del veicolo spaziale, è necessario utilizzare materiali in lega ad alta temperatura ad alta resistenza più chiari come realizzati in lega a base di molibdeno o lega a base di titanio.

La lega a base di molibdeno è una lega non ferrosa formata aggiungendo altri elementi come titanio, zirconio, hafnium, tungsteno e terre rare con molibdeno come matrice. Ha un'eccellente resistenza ad alta temperatura, resistenza ad alta pressione e resistenza alla corrosione ed è più facile da elaborare rispetto al tungsteno. Il peso è più piccolo, quindi è più adatto per l'uso nella camera di combustione. Tuttavia, la resistenza ad alta temperatura e altre proprietà delle leghe a base di molibdeno di solito non sono buone come le leghe a base di tungsteno. Pertanto, alcune parti del motore a razzo, come fodere per la gola e tubi di accensione, devono ancora essere prodotte con materiali in lega a base di tungsteno.

La fodera della gola è il materiale per la fodera per la gola dell'ugello del motore a razzo solido. A causa del duro ambiente di lavoro, dovrebbe anche avere proprietà simili al materiale della camera del carburante e al materiale del tubo di accensione. È generalmente realizzato in materiale composito di rame di tungsteno. Il materiale di rame di tungsteno è un materiale metallico di tipo di raffreddamento sudorato spontaneo, che può effettivamente evitare la deformazione del volume e le variazioni delle prestazioni a temperature elevate. Il principio del raffreddamento del sudore è che il rame in lega verrà liquefatto ed evaporato ad alta temperatura, il che assorbirà molto calore e ridurrà la temperatura superficiale del materiale.

Il tubo di accensione è una delle parti importanti del dispositivo di accensione del motore. È generalmente installato nel muso del lanciafiamme, ma deve andare in profondità nella camera di combustione. Pertanto, i suoi materiali costituenti sono necessari per avere un'eccellente resistenza ad alta temperatura e resistenza all'ablazione. Le leghe a base di tungsteno hanno eccellenti proprietà come elevato punto di fusione, alta resistenza, resistenza all'impatto e coefficiente di espansione a basso volume, rendendoli uno dei materiali preferiti per la produzione di tubi di accensione.
Si può vedere che l'industria del tungsteno e del molibdeno ha contribuito al successo del solido test del motore a razzo! Secondo Chinatungsten Online, il motore per questo test è stato sviluppato dal quarto Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation. Ha un diametro di 3,5 metri e una spinta di 500 tonnellate. Con una serie di tecnologie avanzate come gli ugelli, le prestazioni complessive del motore hanno raggiunto il livello principale del mondo.

Vale la pena ricordare che quest'anno la Cina ha effettuato due lanci di veicoli spaziali con equipaggio. Cioè, alle 9:22 del 17 giugno 2021, è stato lanciato il razzo portatore del lungo marzo del 2 ° marzo che trasportava il veicolo spaziale con equipaggio Shenzhou 12. Nie Haisheng, Liu Boming e Liu Boming sono stati lanciati con successo. Tang Hongbo ha inviato tre astronauti nello spazio; Alle 0:23 del 16 ottobre 2021, il lungo razzo di trasporto del 2 marzo 13 che trasportava lo Shenzhou 13 vegelatori con equipaggio veniva lanciato e trasportato con successo Zhai Zhigang, Wang Yaping e Ye Guangfu nello spazio. Inviato nello spazio.


Tempo post: dicembre-19-2021